Dackefejden

Då har det varit tävling igen och denna gången var det grustävling i Växjö och tävlingen kallas Dackefejden. Kartläsare för dagen skulle Mats Andersson vara.
Vi valde att åka upp redan på fredagen och ta in på hotell. Efter en magnifik 3rätters middag med lysande service(???) åkte vi och besiktigade bilen och efter vissa (mindre?) justeringar var bilen nu godkänd för tävling. När vi kom tillbaks hade serviceteamet redan gett sig ut för att kolla upp Växjös nattliv, vi valde självklart att hänga på även om vi inte kunde hålla samma tempo som gamle Fors & Koffe.

Efter en bastant frukost begav vi oss till serviceplatsen för anmälan och inväntan av start, nervositeten var inte att leka med då man ska ha en så pass rutinerad förare i högerstolen.

Vi skulle körs 5st special sträckor och den första gick väldigt nätt och försiktigt då där inte finns speciellt mycket självförtroende kvar efter rullningen i Ljungby, när vi väl kommit i mål på sträckan infann sig en lite tryggare känsla och Dr. Andersson gav några förmaningar hur jag skulle försöka att hantera bilen bättre. Sträcka 2 & 3 rullade på hyffsat och Dr. Andersson kom med påtryckningar mellan noterna att jag bla. bromsade för tidigt och vid ett tillfälle skulle gasa som en gris. Just va gasa som en gris innebär e jag osäker på men jag höll högerfoten stumt ett tag så sa han inget mer... Just att han hela tiden på under sträckorna och på transporterna gav tips och råd kändes kanon. Nu va det dags för SS4 som också var dagens längsta sträcka drygt 2mil. Redan efter ca 3km blev det så klart punktering höger fram, inget och göra bara stanna och byta hjul. Nu var jag helt ur fas och körde som en skadeskjuten katt resten av sträckan. SS5 gick hyffsat utan några större aha upplevelser. När vi väl kom tillbaks till serviceplatsen fick vi höra att vi inte var som enda som kört punktering där. SS4 visade sig också skördat en hel del offer då många bilar såg väldigt ledsna ut... Vi slutade på en 22 plats av 32 startande i klassen

Summering: En väldigt lärorik och grymt rolig helg där jag fått många bra tips av Dr. Andersson som jag hoppas kunna förvalta och ha nytta av. Vill även tacka alla i teamet men främst Mats för en perfekt helg om det inte vore för den där punkteringen. Nästa tävling är tanken att vara Snapphanerallyt i Hässleholm, dock vet jag inte vem som skall sitta i högerstolen då Zollan ska bli far i dagarna och Dr. Andersson själv ska köra med sin ZigenarAstra..

Dr. firar med sportdryck....

Lundatrofén

Då har vi varit och kört Lunds ACs tävling Lundatrofén som gick av stapeln i Eslöv, ett varvlopp på industriområdet där man körde 3varv 3 gånger. Vi gick ut väldigt försiktigt då vi självförtroendet inte är på topp efter tre brutna tävlingar, första omgången gick lugnt och utan några problem. Andra omgången ökades tempot en smula och tiden förbättrades med 5 sek. Tanken var att öka ännu mer till sista men då fick vi inte alls till det. Vi slutade på en nionde plats av elva startande, resultatmässigt ingen höjdare men känns ändå som en framgång med tanke på att vi äntligen hade en felfri tävling. Dock måste tempot ökas rejält om det ska bli några framskjutna placeringar men om vi slipper allt för många problemfyllda tävlingar ska nog det också komma med tiden. Nästa tävling blir grus och är Wäxjö MS tävling Dackefejden, dock kommer inte Zollan att kunna vara med då han hellre åker till Ullared och köper sig nya Y-front. Co-driver kommer istället asfaltskungen Mats Andersson att vara, känns väldigt skoj att ha en så pass rutinerad förare i högerstolen. Mats kommer säkert att ha en hel att påpeka om min körning så det kommer säkert att bli en lärorik dag.....
Foto: Bengt Åkesson www.akesson-motorsport.se

Efter Fors misshandel

Efter Forsens grova misshandel av min bil förra helgen har jag i veckan bytat bakaxel och inte nog med det när jag i går tog en provtur visade det sig att han även lyckats att rasa växellådan. Man kan ju undra vad han sysslade med nere i Trelleborg???? Hur som helst är lådan nu också bytad. På Söndag är det alltså dags för ny tävling och nya bekymmer och det är i Eslöv som vi köra varvlopp och tävlingen heter Lundatrofén. Självklart ska INTE Fors få dela bil med oss!!!! Han har påbörjat bygget av sin nya vagn och arbetet går sakta men säkert framåt.


Att han dessutom ser så här glad ut efter allt ont han gjort är skamligt!

Trelleborgs Motorshow = Hattrick

Vi har nu lyckats med ett äkta hattrick, alltså att bryta tre tävlingar på rad.

I dag har vi varit i Trelleborg för att köra ett varvlopp och skulle för dagen även dela bil med Fors. Forsen var först ut men kom endast 1,5 varv innan bakaxlen gav upp, vi var nu tvunga att bryta innan vi ens hunnt sätta oss i bilen. Känns sjukt tungt då man jobbat som ett svin med att få bilen färdig till dagens tävling och sen inte ens få köra en meter. E nog dags att pressa bilen och köpa sig en svettjolle istället.. Hur som helst är där inget annat att göra än att sätta igång och byta bakaxel då det nästa helg är dags för varvlopp i Eslöv nämnligen Lundatrofén och då är det väl motorn som ger upp.

Bilen startklar.

Då är bilen i princip startklar, har varit ett par stressiga veckor men det har gått bra tack vare hjälp från div. håll. På Lördag är det alltså dags för tävling igen och det är Trelleborgs Motorshow som är ett varvlopp. Men innan det drar vi på träningsläger på Sweden Rock.